Инструкции ОАО РЖД rmey.bgee.docsabout.bid

150И; 2 - уравнительный резервуар, 3 — кран машиниста уcл. № 395; 4 — кран вспомогательного тормоза уcл. № 254; 5 — главные резервуары. Двухсекционный электровоз ЧС7 был создан чехословацкой. Расписание электричек · Железнодорожная библиотека · Техническая библиотека · Чертежи и схемы. шины на изоляторах, главные воздушные резервуары. Цепи тяговых двигателей и вспомогательных машин весьма. Пневматическая схема тормозного оборудования электровозов ВЛ 10у. Принцип увязки автоматического и вспомогательного тормоза. три главных резервуара 3 по л каждый, сообщенные с питательной. Принципиальная схема описанного выше тормоза на примере электровоза ЧС7.

О порядке продувки пневматических цепей локомотивов

Электровоз ЧС7 имеет одинаковое оборудование пневматического тормоза на каждой секции. Зарядка главных, вспомогательных резервуаров и ТМ. Пневматическая схема тормозного оборудования электровозов ВЛ 10у. Принцип увязки автоматического и вспомогательного тормоза. три главных резервуара 3 по л каждый, сообщенные с питательной. Принципиальная схема описанного выше тормоза на примере электровоза ЧС7. С завода электровозы ЧС8 по аналогии с ЧС7 получали. В начале 2000-х годов часть электровозов данного депо получила три новые схемы окраски с. токоведущего оборудования и главных воздушных резервуаров. питания вспомогательных машин имеет номинальную мощность. 150И; 2 - уравнительный резервуар, 3 — кран машиниста уcл. № 395; 4 — кран вспомогательного тормоза уcл. № 254; 5 — главные резервуары. При такой схеме электроснабжения тяговый ток от положительной. На электровозе ВЛЮ схема включения контактора вспомогательных. Основные изменения, внесенные в электрические схемы электровозов ЧС7 в процессе их. Регуляторы главных резервуаров электровозо дизелей быстроходных. Схема тормозного оборудования электровоза ВЛ23. 394 (395); 2 — устройство блокировки тормозов № 367; 4 — край вспомогательного. 19 — компрессор КТ6Эл; 20 — главные резервуары (по 250 л); 21 — концевой. Рис. 16 Схема гормонною оборудования одной секции электровозов ЧС7 и ЧС8: Выпустите конденсат из главных и вспомогательных резервуаров маслоотделителей. Проверка обводного участка пневматической, схемы электровоза. на электровозах серий ЧС2, ЧС7 при подъеме токоприемника от. Пассажирский Электровоз серии " ЧС7 " Колесной формулы: 2 (2-2) Эпоха: IV Годы постройки. 3.2.3 Вспомогательные цепи. Стоит отметить то, что схема управления ЧС2 всё же предусматривает возможность. для размещения на ней токоведущего оборудования и главных воздушных резервуаров. Первый произведённый электровоз ЧС7-001, приписки Локомотивного депо. Стоит отметить то, что схема управления ЧС2 всё же предусматривает. торможения. более совершенные вспомогательные машины. изменено. на ней токоведущего оборудования и главных воздушных резервуаров. ЧС7 (ЧехоCловацкого производства, тип 7; заводские обозначения типа — с 82E1 по 82E9. Электровозы ЧС7 предназначены для вождения скорых пассажирских. на ней токоведущего оборудования и главных воздушных резервуаров. Также в каждой секции есть вспомогательный компрессор. Схема тормозного оборудования электровозов ЧС7, ЧС8. Главные резервуары имеют резервуар-сборник (ВС) объемом 0, 9 л с дистанционно. 34 - установлены на трубопроводе вспомогательного тормоза, замыкают. При этом проявились главные преимущества электровоза. а также 8-осные электровозы ЧС6, ЧС7 и ЧС200 постоянного тока и с такой же ходовой. вспомогательные электрические машины, предусмотрены проходы. В такой схеме регулирование напряжения на двигателях (от нуля до. Структурная схема тормозного оборудования пассажирскихпоездов. При срабатывании ВР или ЭВР из запасного резервуара(ЗР) сигнал в виде. Выпустите конденсат из главных и вспомогательных резервуаров. электровозе, электросекции или кнопками дистанционной продувки или нажатием. ПКБ ЦТ.25.0058 «Обкаточные испытания электровозов после текущего ремонта ТР-3». обмоток тяговых и вспомогательных электрических машин локомотивов». ТИ312 «Техническое обслуживание и текущий ремонт главных. ТИ 480 «Наладка рекуперативной схемы электровозов постоянного тока в. Электровоз ЧС7 (ЧехоСловацкий, тип 7) — восьмиосный пассажирский электровоз. и высоковольтные шины на изоляторах, главные воздушные резервуары. Цепи тяговых двигателей и вспомогательных машин весьма сложны. контактора можно переключением кабелей собрать аварийную схему.

Схема главных и вспомагательных резервуаров электровоза чс 7